| Le
mie Moto |
Caratteristiche
tecniche |
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 KTM 125 GS '92
Motore:
KTM monocilindrico 2T raffreddato a liquido con valvola Valve Control
sul condotto di scarico
Alesaggio e
corsa: Cilindrata: Alimentazione:
54,25x54mm
124,8 cc.
dell'Orto 37 mm
Rapporto di
compressione: Cambio:
16:1
a 6 rapporti
Sospensioni:
forcella e ammortizzatore centrale White power
Telaio:
monotrave sdoppiato
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 HONDA 250 CRE '93
Motore:
Honda monocilindrico 2T raffreddato a liquido con valvola HPP sul
condotto di scarico
Alesaggio e
corsa: Cilindrata: Alimentazione:
66,4x72mm
249,3 cc. Keihin PJ 25A38mm
Rapporto di
compressione: Cambio:
8,5:1
a 5 rapporti
Sospensioni:
forcella Showa 43 mm e ammortizzatore centrale Showa
Telaio:
monotrave sdoppiato
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YAMAHA
250 WR '95 (YZ omolog.)
Motore:
Yamaha monocilindrico 2T raffreddato a liquido con valvola YPVS sul
condotto di scarico
Alesaggio e
corsa: Cilindrata: Alimentazione:
68x68,8mm
249 cc. Mikuni TM
38mm
Rapporto di
compressione: Cambio:
8,8-10:1
a 5 rapporti
Sospensioni:
forcella Kayaba 43 mm e ammortizzatore centrale Kayaba
Telaio:
monotrave sdoppiato
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 Husqvarna 510 TE
'98 "giola"
Motore:
Husqvarna monocilindrico 4T raffreddato a liquido con 4 valvole
Alesaggio e
corsa: Cilindrata: Alimentazione:
91,5x76,5mm
502 cc. Dell'Orto
40mm
Rapporto di
compressione: Cambio:
n.d.
a 6 rapporti
Sospensioni:
forcella Showa 45 mm e ammortizzatore centrale Ohlins
Telaio:
monotrave sdoppiato sotto il motore
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Husqvarna
610 TE '99
Motore:
Husqvarna monocilindrico 4T raffreddato a liquido con 4 valvole
Alesaggio e
corsa: Cilindrata: Alimentazione:
98x76,5mm
577 cc. Dell'Orto
40mm
Rapporto di
compressione: Cambio:
n.d.
a 5 rapporti
Sospensioni:
forcella Marzocchi 45 mm e ammortizzatore centrale Sachs
Telaio:
monotrave sdoppiato sotto il motore
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